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Intensité réduite légère régulière rouge de lumière d'obstruction de l'aviation IP68 d'ICAO

Lieu d'origine Guangdong, Chine
Nom de marque Green Source
Certification ISO/SGS/CE/RoHS/CB/IEC
Numéro de modèle GS-LI/B
Quantité de commande min 1PC
Détails d'emballage PAQUET DE CARTON
Délai de livraison 3-10 jours
Conditions de paiement TTT, Paypal, visa
Capacité d'approvisionnement 1000pcs/Week
Détails sur le produit
FAA classifient L-810 Type GS-LI/B GS-LI/A
Tension d'opération C.A. 85V~264V Fréquence d'alimentation d'énergie 50Hz~60Hz
Puissance ≤3W Mode fonctionnant Combustion régulière, ou clignotant 20~60 fois/minute
Intensité de la lumière Type B ≥32.5cd Type A≥10cd Sortie horizontale 360°
capacité d'Anti-vent 120m/s Matériel Alliage d'aluminium
Marque de LED CREE Couleur émise Rouge
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Lumière d'obstruction de l'aviation IP68

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Lumière d'obstruction d'aviation d'ICAO

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Lumière de l'aviation IP68

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Description de produit

Intensité réduite légère régulière rouge de lumière d'obstruction de l'aviation IP68 d'ICAO

 

Lumières d'obstruction légères régulières rouges d'aviation de l'intensité réduite IP68 de norme d'ICAO

 

Lumière d'obstruction d'aviation de Bas-intensité de GS-LI/B, base avec le moulage d'aluminium de forte intensité d'aviation, structure entièrement scellée.

La source lumineuse adoptent avec la recherche et développement indépendante a consacré la puce de LED, structure optique réfléchie intégrée, une luminescence plus uniforme, consommation de puissance faible. L'intensité de la lumière peut passer la norme du laboratoire test.follow ICAO.

L'abat-jour adoptent avec le matériel de PC, il peut résister à la corrosion, anti-UV, durée de vie d'anti-shock.the peut au-dessus de 10 ans.

Circuit de gestion avec la protection contre la foudre forte et avec le dispositif de protection de montée subite, qui peut adopter à l'environnement de travail extrêmement mauvais.

Cette lampe avec le photoswitch, il peut tourner sur quand l'intensité de la lumière moins que 50LUX, et tourne quand au-dessus de 50Lux.user n'a pas besoin de s'éteindre à la main.

L'utilisateur peut choisir avec la base et sans base, il est très commode d'installer.

 

Spécifications  
FAA classifient : L-810
Type : GS-LI/B GS-LI/A
Tension d'opération : C.A. 85V~264V
Fréquence d'alimentation d'énergie : 50Hz~60Hz
Puissance : ≤3W
Mode fonctionnant : Combustion régulière, ou clignotant 20~60 fois/minute
Intensité de la lumière : Type type A≥10cd de B ≥32.5cd
Production horizontale : 360°
Divergence verticale : 10°
Durée de vie de source lumineuse : années ≥20
Émission de la couleur : Rouge
Taille globale : 143mm×143mm×125mm
Taille d'installation : 3/4inches ou 1 pouce, châssis installent
Protection d'IP : IP67
Éclat ambiant optique : 50/100Lux
Température ambiante : -40℃~70℃
Poids : 1.2kg
capacité d'Anti-vent :

120m/s

 

Intensité réduite légère régulière rouge de lumière d'obstruction de l'aviation IP68 d'ICAO 0

Caractéristiques
1. Structure optique réfléchie intégrée, une luminescence plus uniforme, consommation de puissance faible.
2. Transitoire d'oiseau contre la baisse d'oiseau.
3. LED froide International-avancée avec la consommation de puissance faible, l'intense luminosité et la durée de vie de la source lumineuse 100,000hours de atteinte.
4. La LED a basé sur la lumière d'obstruction pour la dernière fois la source lumineuse que traditionnelle de 15 fois plus longtemps, lumière incandescente.
5. Environ 96% moins de puissance que la lumière 116W incandescente.
6. Coût de maintenance principal économisant, dispositif de protection de montée subite à l'intérieur de lumière.
7. Résistance à la corrosion forte, protection de choc et de vibrations et protection UV.
8. Aube à l'opération de crépuscule : La cellule photo-électrique intégrée peut laisser le travail léger automatiquement la nuit, s'est fermée au cours de la journée.
9. la taille de l'installation 3/4inch ou 1inch et le petit volume convenant particulièrement aux télécom et à la manière d'installation de mât de drapeau, et peuvent être installés avec la base, peuvent soulever la contrefiche.
10. Il y a un commutateur convertissant entre le mode de clignotant et le mode Régulier-brûlant.
11. Cinq ans de période de garantie.

la base 12.The adopte la matière plastique consacrée de marin-catégorie, elle peut s'appliquer aux routes et à l'usine chimique qui ont l'environnement corrosif hostile et fort.

13.The l'intégration de la conception imperméable, il peut fonctionner dans le trempage en eau de mer, la catégorie élevée IP68 de protection.

14.

Astuces d'attention/utilisation
1. Vérifiez si la tension d'alimentation est conforme à la tension évaluée du dispositif.
2. Ne l'ouvrez pas si le dispositif est hors d'opération, pour ne pas pour être blessé par la haute pression interne.
3. Après qu'ait fini l'installation, le personnel doit vérifier si le dispositif est dans un bon traitement imperméable et si les transitoires de vis sont serrées
4. Des travailleurs nonprofessionnels ne peuvent pas faire l'entretien de dispositif, pour ne pas augmenter l'erreur et être blessés.

Application
 

Les lumières d'alarme d'obstruction d'aviation sont très utilisées dans les ponts, les gratte-ciel urbains, la radio et les tours de communication en télévision et en hyperfréquence, les tours d'industrie énergétique, les cheminées et les équipements environnants de construction pour assurer la sécurité aérienne.

Bloc
Aéroport
Haut Mastlamp
Cheminée
Pont
Tours de télécom, tours de GSM, tours électriques
Gratte-ciel

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Dessin

 

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Notre usine

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